JRバスの基本知識(東京⇔大阪)
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このページではJR夜行高速バス情報を紹介しています.ここでは東京⇔大阪に特化した情報を紹介していますが,他地域への夜行バス利用の際にも参考になると思います.
東京駅発と新宿駅発
- JRバスには東京駅(八重洲口)発着の便と新宿駅(新南口)発着の2種類があります
- 東京駅発のバスは東名高速を,新宿駅発のバスは中央道を運行しています(例外あり)
- 中央道を運行するバスには「中央○○号」というように「中央」の名がついています(例外あり)
3列シートと4列シート
- 3列シート車に比べ座席が狭い4列シート仕様車には「青春○○号」というように「青春」の名ついています
特大車
- 「メガ」の名を冠せられたメガライナー,その名も「青春メガドリーム号」という特大車(定員84名!)がありましたが,2度の車両火災を起こしたため現在では廃止されてしまいました・・・
メガライナーと路線バスの比較(Wikipediaより)
夜行と昼行
- JRバスは昼も走っています.昼行便には「昼特急」の名ついています
- 概して夜行便より昼行便の方が低めの料金設定です
- 昼特急は夜行便と異なりカーテンを閉め切らないので景色を楽しめるという利点もあります
所要時間
- 概ね7-8時間程度です
- ただし休憩回数によって異なりますし,運行経路によっても異なります
- 予定到着時刻より大幅に早く到着するのが普通です
- ただし通勤ラッシュ等で稀に遅れる場合があります
- 昼特急は予定到着時刻よりやや遅れるのが普通です
寝台バス?
- 「ベッドがついたバス」があったらいいなと思う人も多いでしょうが,残念ながら「寝台バス」は日本には存在しません
- 日本では法律上「寝台バス」は運行できないからです
- 海外には寝台バスが走っている国もあります(例えば中国では寝台バスがたくさん走っています)
中国の寝台バス(参考ニュース)
関連情報
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