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JRバスの基本知識(東京⇔大阪)






このページではJR夜行高速バス情報を紹介しています.ここでは東京⇔大阪に特化した情報を紹介していますが,他地域への夜行バス利用の際にも参考になると思います.



東京駅発と新宿駅発

  • JRバスには東京駅(八重洲口)発着の便と新宿駅(新南口)発着の2種類があります
  • 東京駅発のバスは東名高速を,新宿駅発のバスは中央道を運行しています(例外あり)
  • 中央道を運行するバスには「中央○○号」というように「中央」の名がついています(例外あり)


3列シートと4列シート

  • 3列シート車に比べ座席が狭い4列シート仕様車には「青春○○号」というように「青春」の名ついています


特大車

  • 「メガ」の名を冠せられたメガライナー,その名も「青春メガドリーム号」という特大車(定員84名!)がありましたが,2度の車両火災を起こしたため現在では廃止されてしまいました・・・
メガライナーと路線バスの比較(Wikipediaより)


夜行と昼行

  • JRバスは昼も走っています.昼行便には「昼特急」の名ついています
  • 概して夜行便より昼行便の方が低めの料金設定です
  • 昼特急は夜行便と異なりカーテンを閉め切らないので景色を楽しめるという利点もあります


所要時間

  • 概ね7-8時間程度です
  • ただし休憩回数によって異なりますし,運行経路によっても異なります
  • 予定到着時刻より大幅に早く到着するのが普通です
  • ただし通勤ラッシュ等で稀に遅れる場合があります
  • 昼特急は予定到着時刻よりやや遅れるのが普通です


寝台バス?

  • 「ベッドがついたバス」があったらいいなと思う人も多いでしょうが,残念ながら「寝台バス」は日本には存在しません
  • 日本では法律上「寝台バス」は運行できないからです
  • 海外には寝台バスが走っている国もあります(例えば中国では寝台バスがたくさん走っています)
中国の寝台バス参考ニュース



関連情報
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